エンジンタイミングチェーンシステムはタイミングベルトシステムに徐々に取って代わっていますが、タイミングチェーンシステムを備えたエンジンはメンテナンスフリーエンジンと呼ばれていますが、自動車メーカーは引き続き自動車ユーザーにエンジンタイミングシステムを定期的にチェックするよう注意喚起しています。
車が走行するとき6万～8万キロメートルタイミングチェーンシステムは、自動車修理工場で点検を受ける必要があります。エンジンから異音がする場合は、タイミングチェーンが伸びている可能性があります。早急に自動車修理工場で点検・修理を受ける必要があります。そのまま走行を続けると、タイミングチェーンの歯飛びが発生しやすくなり、点火時期が狂い、エンジンの燃費が悪化し、出力が低下する可能性があります。また、ピストンがバルブを曲げる原因となり、エンジン全体に深刻な損傷を与える可能性があります。
タイミングチェーンの破壊形態は何ですか?
- ローラーの表面が破損し、ひび割れている（破損した表面は、ローラーの表面の圧力と摩擦の不均一によって発生し、エンジンの長期にわたる連続運転もローラーの破損部分を悪化させます）。
- ローラーの内側合わせ面の摩耗（エンジン運転中の研磨損失と交互負荷、同時に酸化と腐食の複合作用によりローラーの内側合わせ面が摩耗します）。
- スリーブ表面の磨耗（スリーブ表面のゴム塗装の摩耗、剥離、酸化による）。
- ピン表面の摩耗（スリーブとピン表面の間で摩耗が発生し、ローラチェーン表面の浸炭層が摩耗し、ピン表面が摩耗する）
タイミングチェーンシステムのメンテナンスと修理方法は？
ローラーチェーンの磨耗や破裂は、自動車エンジンのタイミングチェーンシステムの耐久性が低下する主な原因の 1 つになっています。エンジンの耐用年数を延ばし、エンジンのタイミングチェーンシステムが正常に機能するようにするには、どうすればよいでしょうか。
- タイミングシステムの潤滑を強化する
- 自動車エンジンタイミングチェーンシステムの損失状況を日常的に全面的に検査し改善します（自動車エンジンタイミングチェーンの摩耗伸び率が高すぎると、自動車のバルブ開度が遅れ、エンジン出力が低下し、自動車の燃料消費量も増加します）。
ベルト駆動エンジンと比較すると、タイミングチェーンシステムを備えたエンジンは安定性と耐久性に優れ、自動車エンジンのサイズも縮小されます。
タイミングチェーンシステムは、主にタイミングチェーン、ギア、テンショニング部品で構成されています。油圧テンショナーは、チェーンの張力を自動調整できるため、チェーンの張力が一定に保たれます。
チェーンの寿命を延ばすことは、自動車エンジンの寿命を延ばすことと同じ効果があります。同時に、タイミングチェーンシステムは安全性と信頼性を向上させるだけでなく、顧客の運転コストを削減します。そのため、自動車ユーザーはタイミングシステム、特に主要部品のメンテナンスに注意を払う必要があります。タイミングチェーン.
投稿日時: 2023年8月9日